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液下渣浆泵内功率损失的原因

2024-03-16 09:20:02

液下渣浆泵是将电动机和离心泵一起侵入油罐底部,带动叶轮给油品增压,将油品推送到宗旨储,相比其余构造,启动时不用自吸,油器液面上为油线分别器,这样就处理轴过长,不同心问题,实践上轴可无穷加长。因泵的任务方法由吸变送,不会涌现吸空和善阻景象。场合应用:用于加油站、油库、机场、码头、铁路栈桥、发放柱、炼油厂、工厂消费线、发电机组等油品保送的场合。


当液下渣浆泵输送的液体在泵内流动时,通常要产生水力损失、容积损失和机械损失三种。


水力损失:液体在泵内流动时,因为流道的光滑程度不同,则阻力大小也不相同。另外当流体进入叶轮和从叶轮出来时,会产生碰撞和旋涡,也会产生能量损失,这两部分损失统称为水力损失。


容积损失因为泵体是静止的,当叶轮在泵体内转动时,由于间隙的存在,这样叶轮出口处的高压液体有一小部分,会自动的流回叶轮进口,也可能有一部分液体会从平衡管流回到叶轮入口,或从密封处漏损,这些损失统称为容积损失。


机械损失液下渣浆泵在运转时要和轴承、填料等发生摩擦,叶轮在泵体内运转。它的前、后盖板也要和液体发生摩擦,这些摩擦所造成的能量损失统称为机械损失。


为了减少泵的水力损失、容积损失和机械损失,泵在运行时应尽可能在使用范围内工作。由于磨损,间隙增大,会使漏损增加,降低泵效率,所以应对泵做到有问题及时维修,保持良好的润滑状态。填料压盖和其它紧固件的松紧要适当,降低能量消耗,以提高泵的使用效率。


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